这是另一个春节旅行，今年的公路旅客运输仍然是该省客运运输工具的主要力量。

2月1日晚上，即春节旅行的第一天，东圭交通警察抓住了一辆长途卧铺巴士，其管辖区严重超负荷。 82人被挤进了44人的运输货物中东莞婚外情公司，超负荷率高达86％。经过仔细的调查和取证后，警方裁定该案符合危险驾驶罪的提交标准。目前，涉及该案的人已根据法律犯了刑事刑事拘留。

巴士超载率为86％

驾驶员，空姐和车站人员被刑事拘留

2月1日晚上，东圭交通警察局于今年2月进行了首次统一的特别纠正运动，以打击该市的酒后驾车。大约在20:30 pm，在Songshan Huyuehu Road和生态公园大道交汇处的值班检查站，一辆带有车牌号的公共汽车是广东S7 ** 75，由交通警察停止，进行例行检查。这是一辆长距离的卧铺巴士，从船湾，东圭到广西的朗佐。

当值班警察上车进行检查时，汽车上半场似乎没有什么不寻常的，但是当值班的交通警察走到车辆的后半段时，车上的场景使交通警察感到惊讶：后半部的几乎所有空白空间都密集地填满了乘客。在算在现场的乘客人数之后，最初载有44人的卧铺巴士，载有82人，人满为患，人满为患，人满为患的率达到了86％，这是一个严重的人满为患。

驾驶员黄，空姐和李站的行动已达到危险驾驶罪的备案标准。目前，黄和另外三名因涉嫌危险驾驶的法律而被刑法拘留。

根据“刑法第九修正案”的相关规定，如果汽车在道路上行驶，从事校车业务或客运运输，严重超过评级乘客或严重超过指定速度的行驶，则应被拘留和罚款；如果机动车主或经理承担直接责任，则应根据规定对他进行惩罚。

司机恐慌逃离，被说服投降

暴露公共汽车超载操作链

驾驶员黄（Huang）逃离现场，而值班警察在计算人数，只剩下一辆装满乘客的公共汽车和一名副小队司机。交通警察局将参与此案的车辆和副小队驾驶员带回了交通警察旅，根据法律进行进一步调查和处理，并联系运输部门转让并重新安置所有乘客。

副司机一再说服后，司机在那天晚上22:30左右向交通警察旅投降。

驾驶员黄投降后，交通警察立即讯问了他，但司机的答复是他没有意识到这一点，声称他是驾驶员，只是遵循了“命令”。随着审查的加深，与案件密切相关的几个负责人东莞外遇调查取证公司-安全的春节旅行|春节旅行的第一个案例！发现一辆大公共汽车几乎是东格恩（Dongguan）超负荷的两倍，涉及的人被拘留了！，例如陈的案件。

根据黄的供认，他只是吴的驾驶员。当他开车出发车站时，公共汽车上只有20名乘客，还有两名驾驶员和一名空姐，共有23人。

但是，离开车站后，黄驾驶的公共汽车并没有朝公共汽车上的乘客目的地移动，而是来到一个废弃的加油站。在这里，已经聚集了大量等待公共汽车的乘客。 “他（吴先生）告诉我，总共只有52人，还有两个孩子。只有在他们坐在前面时，他们才会下车。”我以为当时只有8个人，而不是20％，他说那些拥挤的乘客以后会下车，所以当时我不太在乎。 “随着驾驶员的责任和义务，黄说他实际上知道超负荷已经结束，但是他不知道它的过载太多了，他当时只是因为疏忽而受到责备。

黄承认，在调查车辆后，他逃离现场的原因是因为他知道他驾驶的公共汽车人满为患东莞调查取证正规，想离开并避免惩罚。

驾驶员黄提到的“吴”是这辆车的空姐，因此他直接向驾驶员黄（Huang）提供了“指示”。除了安排乘客上车和打包行李外，吴还直接指挥司机黄的下落。指控乘坐车站外的公共汽车的乘客也是他的工作之一。

根据吴的供认，“他（李）负责与乘客，何时何地等联系，这也是与乘客进行沟通的责任。我只是乘驾驶员开车去同意，每位乘客收取380元的费用。”

那么这个“李先生”是谁？他是如何联系这些乘客的？

事实证明，李是由该运输线安排在Shipai站的驻军工作人员，通常负责与车站连接以发布车辆运营信息。但是李做的不止于此。

2月1日晚上，当广东S7*75出发的公共汽车从Shipai车站出发时，Li立即通知Wu，指示Huang驾驶汽车前往Shipai Xiasha Gas Tast，一次在那里登上了近60名乘客。

以前乘汽车的乘客都离开了我们的电话号码，我通过电话与我联系了这些乘客。这些天有很多乘客与我联系，所以我告诉他们我们的汽车的车牌号，乘车的时间和地点，并要求他们在那里等待。

当警察询问此类安排可能存在的安全危害时，李说，他正在考虑这些人渴望回家，并且没有考虑严重超负荷的可能影响。

现在，这是春季旅行狂欢期间的公路运输的高峰时期。广东交通警察局提醒驾驶员有意识地遵守交通安全法规和法规。同时，它还提醒那些渴望回到家的旅行者必须去正规车站选择合法车辆在选择公共交通时骑车。如果您发现任何人满为患或非法携带乘客，则可以通过致电110来及时向警察报告。